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駿馬歸來 科駿達(dá)合創(chuàng)4G大屏導(dǎo)航測評
發(fā)布日期:2019-04-23 15:52:30 瀏覽量:
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市場上汽車導(dǎo)航產(chǎn)品日新月異,最近很多車主都在問只懂車,2.5D屏是個(gè)什么鬼?甚至連賣導(dǎo)航的經(jīng)銷商,有的也一頭霧水,不知道怎樣向客戶介紹。小編正好剛剛新上手了一

款由佛山啟碇電子出品的旗艦級(jí)4G大屏車載導(dǎo)航,就借這次測評的機(jī)會(huì),給大家說說2.5D屏和這臺(tái)機(jī)器的好玩之處吧。


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先從啟碇說起

啟碇就是起航的意思,碇是指碼頭上系纜的石礅,一聽就是個(gè)粵味濃厚的詞。佛山啟碇,是從我國后裝導(dǎo)航生產(chǎn)領(lǐng)軍企業(yè),廣東好幫手獨(dú)立出來的全資子公司,繼承了好幫手旗

下“科駿達(dá)”這個(gè)導(dǎo)航品牌,所以,只懂車測試的這款導(dǎo)航,屬于科駿達(dá)下面的合創(chuàng)系列。哎不管這么多了,大家知道它是科駿達(dá)的旗艦機(jī)型就是了。


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產(chǎn)品圖

科駿達(dá)合創(chuàng)系列導(dǎo)航 說起科駿達(dá),其實(shí)還有一段淵源。廣東好幫手曾經(jīng)是我國后裝車載導(dǎo)航的第一大工廠,這家這家工廠的產(chǎn)品系列,根據(jù)不同的客戶類型和產(chǎn)品定位,對應(yīng)了不

同的品牌。比如卡仕達(dá)定位于高端,HBS定位于4S店專供,而科駿達(dá)就定位在高性價(jià)比上。雖然啟碇公司自主運(yùn)營了,但總部仍然在好幫手的產(chǎn)業(yè)園,生產(chǎn)和品控繼續(xù)采用好幫手的工廠

體系,高性價(jià)比的產(chǎn)品思路也一直延續(xù)下來。在啟碇的管理層里有一種共識(shí),好的產(chǎn)品一定不是最貴的也不是最便宜的,而是性價(jià)比最突出的,所以科駿達(dá)產(chǎn)品最強(qiáng)調(diào)的就是高配置下的

親民價(jià)格。

2.5D屏 高端機(jī)的象征

懂點(diǎn)車機(jī)的人知道,車機(jī)其實(shí)很多時(shí)候是沿著手機(jī)的發(fā)展之路再走一遍。手機(jī)出安卓,車機(jī)跟著出安卓,手機(jī)出大屏,車機(jī)跟著出大屏,手機(jī)上4G,車機(jī)也跟著上4G,但手機(jī)畢竟是

民用品,項(xiàng)目上得快,車機(jī)開發(fā)和配置一般要比手機(jī)延遲兩年的樣子。


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手機(jī)的2.5D屏

2.5D屏,就是2015年之后手機(jī)廠商的一個(gè)賣點(diǎn),像IPHONE6 小米NOTE都是,2017年終于有車機(jī)廠開始做2.5D的車機(jī)了。嚴(yán)格來說,2.5D屏并不是指液晶屏,而是指保護(hù)液晶屏

的玻璃的設(shè)計(jì)。這個(gè)很好解釋,小編用3個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)就可以說清楚。

傳統(tǒng)的屏,是一個(gè)“|”號(hào),它直接貼在液晶屏平面,2.5D屏,是一個(gè)“[”號(hào),旁邊有弧度,而3D屏,是個(gè)“(”號(hào)連中間都有弧度。

2.5D屏,它的好處是外觀圓潤,但中間又足夠平坦,顯示不失真,有營銷狗在文案里吹它“像盈而不溢的水滴”,小編是很佩服的,的確是有這種感覺,摸起來很舒服,看起來

上檔次。


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盈而不溢

當(dāng)然,這種2.5D屏的制作工藝相比傳統(tǒng)屏要困難,貴不少,不是頂級(jí)產(chǎn)品,廠家基本不會(huì)給車主配置。我們專門讓廠家把屏拆下來,近距離給大家拍下了效果圖。


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和傳統(tǒng)屏一比,逼格上升是肯定的


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實(shí)裝到車上的效果是這樣

不只是2.5D,配置還有驚喜

當(dāng)然,對于一款車機(jī)來說,最重要的還是信號(hào)好,導(dǎo)航精準(zhǔn),地圖方便升級(jí),運(yùn)行穩(wěn)定。在這方面,合創(chuàng)系列車機(jī)給出了相當(dāng)良心的配置。

首先,這款產(chǎn)品是2+32G的硬件配置。2G運(yùn)行內(nèi)存,32G的內(nèi)存容量,很多車主看了之后立刻跳起來,說:“小編,沙煲大的拳頭,要不要了解一下?”其實(shí)你們是冤枉小編了。

在我們的概念里,手機(jī)都6G+256G的配置了,最差最差的也是3+64G的樣子,你一個(gè)旗艦級(jí)的導(dǎo)航給我2+32,水軍無疑。其實(shí)不是這樣,車機(jī)相比手機(jī),運(yùn)行內(nèi)容要簡單很多,多

數(shù)情況下,只有地圖、多媒體和通訊程序等核心應(yīng)用,不像咱們平時(shí)一個(gè)手機(jī)后臺(tái)開幾十個(gè)軟件,對內(nèi)存的需求不大;另外,車機(jī)也不應(yīng)該裝太多軟件,因?yàn)檐浖_放了預(yù)裝,很多

車主瞎裝,會(huì)造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定,手機(jī)不穩(wěn)定最多重啟刪掉點(diǎn),開車的時(shí)候車機(jī)不穩(wěn)定,出了事誰負(fù)責(zé)?

所以市場上流通的很多山寨車機(jī),給車主的配置大概是512M+8G的樣子,稍微正經(jīng)點(diǎn)的廠,給上個(gè)1+16G就感覺很對得起用戶了,2+32G真的算良心大廠。


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可以看到配置清單,不單是2+32用的還是安卓6.0

4G互聯(lián),帶來清爽體驗(yàn)

今年各家車機(jī)廠,普遍都推出了4G上網(wǎng)版。相比起之前WIFI版,4G版的好處有以下幾個(gè)。

1、傳輸快,可以滿足高比特?cái)?shù)據(jù)傳輸。

2、不需要連手機(jī)WIFI使用手機(jī)流量,使用的車載物聯(lián)網(wǎng)卡資費(fèi)遠(yuǎn)低于民用卡。

3、不連手機(jī)WIFI,避免了行駛途中手機(jī)極快的耗電,以及發(fā)熱。

當(dāng)然,有優(yōu)就有劣,4G版車機(jī)的不足的地方也有。

1、換裝4G車機(jī)需要費(fèi)用

2、要多養(yǎng)一張物聯(lián)網(wǎng)卡

所以,如果是為了開車開得爽,想換4G車機(jī),最好是一次到位,買個(gè)不是那么差的。合創(chuàng)這款車機(jī)體驗(yàn)主要是幾方面。

首先,這款產(chǎn)品因?yàn)?G聯(lián)網(wǎng),所以內(nèi)置了高德地圖車機(jī)版,有實(shí)時(shí)路況信息,那么我們開車的時(shí)候就不用架個(gè)手機(jī)在前面,直接通過車載地圖就能提前避開擁堵路段。


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在線了解實(shí)時(shí)路況,最核心剛需


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關(guān)鍵的時(shí)候能救命,居然免費(fèi)


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甚至能在大屏上看愛奇藝視頻,這個(gè)手機(jī)真比不了

所以通過一輪測試下來,我們發(fā)現(xiàn)合創(chuàng)4G車載導(dǎo)航的確是功能非常強(qiáng)大,配置良心的一款車機(jī),我們問了問廠家,零售價(jià)是2980,相當(dāng)于一臺(tái)藍(lán)綠廠出的手機(jī),你動(dòng)心了嗎?

只懂車點(diǎn)評:

駿馬歸來,日行千里,科駿達(dá)其實(shí)一度是中國車載導(dǎo)航銷量最高的品牌之一,前幾年由于母公司品牌戰(zhàn)略的變化沉寂了一段時(shí)間。重出江湖的科駿達(dá),推出了合創(chuàng)、合贏、和

力三個(gè)系列的新品,展現(xiàn)出依然強(qiáng)大的研發(fā)生產(chǎn)制造能力,更重要的是,他們在盡力為車主提供高品質(zhì)高配置的產(chǎn)品同時(shí),讓產(chǎn)品能夠有盡量親民的價(jià)格,性價(jià)比為王這種思路會(huì)

受到更多人認(rèn)可。


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